Від Роман Кравець 
Маршрутка №21 у Кривому Розі курсує між житловими масивами 173 квартал – Зарічний через головні транспортні артерії міста, забезпечуючи мешканцям швидке сполучення з ключовими районами. Схема маршруту проходить від північної частини міста до центральної та далі на схід, охоплюючи понад двадцять зупинок. Графік руху маршрутки №21 у Кривому Розі передбачає інтервал від 7 до 15 хвилин у пікові години, а тариф становить у середньому 14 гривень за поїздку (на 2024 рік).
Загальна інформація про маршрут №21 у Кривому Розі
Маршрутка №21 — один із найпопулярніших міських маршрутів, що з’єднує густонаселені мікрорайони з центральною частиною Кривого Рогу. Сервіс цього маршруту забезпечується приватними перевізниками міського автотранспорту, які працюють у межах діючої ліцензії на перевезення пасажирів. Основне завдання маршруту — забезпечення щоденного перевезення працюючих громадян, студентів та пенсіонерів.
За даними транспортного управління Кривого Рогу, маршрутка №21 перевозить у середньому понад 3 000 пасажирів на добу. Це один із п’яти найзавантаженіших напрямків у місті, що свідчить про його важливість для транспортної системи. Перевезення здійснюється в мікроавтобусах типу Mercedes Sprinter або аналогах, з обладнаними місцями для сидіння на 18–21 пасажира.
Схема маршруту та основні зупинки
Схема маршруту №21 у Кривому Розі пролягає через такі ключові точки:
- 173-й квартал (початкова зупинка)
- Вулиця Героїв АТО
- Площа Горького
- Стадіон «Металург»
- Залізничний вокзал
- Вулиця Віталія Матусевича
- Центрально-Міський ринок
- Бульвар Європейський
- Мікрорайон Зарічний (кінцева)
Загальна довжина маршруту — близько 21 кілометр, а середній час у дорозі в один бік становить 55–65 хвилин залежно від трафіку.
Графік руху маршрутки №21
Маршрутка №21 у Кривому Розі починає рух близько 05:20 ранку. Останній рейс відправляється приблизно о 22:30. Нижче наведено типовий графік руху за днями тижня:
| День тижня | Перший рейс | Останній рейс | Інтервал (хв) |
|---|---|---|---|
| Понеділок–П’ятниця | 05:20 | 22:30 | 7–12 |
| Субота | 05:40 | 22:15 | 10–15 |
| Неділя | 06:00 | 21:45 | 15–20 |
У години пік (07:30–09:30 та 17:00–19:00) інтервал руху скорочується до 5–7 хвилин, а в обідній час може сягати 15–20 хвилин.
Маршрутка 21 у Кривому Розі: схема руху та деталі перевезень
Особливістю маршруту №21 є те, що він охоплює майже всі соціально важливі об’єкти міста: навчальні заклади, поліклініки, ТРЦ та промислові підприємства. Це робить його найбільш затребуваним серед студентів, робітників гірничо-збагачувальних комбінатів та людей старшого віку.
Зокрема, маршрут проходить повз Криворізький національний університет, торговий центр «Терра» та залізничний вокзал Кривий Ріг-Головний. Це дозволяє пасажирам пересідати на інші напрямки міського або міжміського транспорту.
Тип рухомого складу
Для перевезень пасажирів на маршруті №21 використовують переважно автобуси середньої місткості. Це транспорт з комфортабельними місцями, системою вентиляції та іноді кондиціонування. Приблизна технічна характеристика транспортних засобів подана у таблиці.
| Тип автобуса | Місткість (осіб) | Середній вік (років) | Споживання пального (л/100 км) |
|---|---|---|---|
| Mercedes Sprinter | 21 | 7 | 13 |
| Bogdan A092 | 23 | 9 | 14 |
| Volkswagen Crafter | 19 | 6 | 12 |
Середній технічний стан транспорту — на рівні 80% справності згідно з перевірками департаменту транспорту у 2023 році. Перевізники також проводять планове ТО після пробігу 10 000 км, що сприяє безпеці пасажирів.
Тариф на проїзд та способи оплати
Тариф на проїзд у маршрутці №21 у Кривому Розі з травня 2024 року становить 14 гривень. Оплата здійснюється готівкою або банківською карткою (через термінал безконтактної оплати, який поступово встановлюють у більшості машин). Для пільгових категорій — пенсіонерів, учасників бойових дій, осіб з інвалідністю — діють державні норми компенсацій.
За даними міської ради, близько 23% пасажирів маршруту №21 користуються пільгами. В майбутньому планується впровадження єдиного електронного квитка «Криворізький e-ticket», що спростить оплату на маршруті.
Особливості та аналіз ефективності роботи маршруту №21
Аналіз пасажиропотоку свідчить, що маршрутка №21 виконує важливу функцію оптимізації транспортного трафіку між північними та центральними районами Кривого Рогу. За останні три роки пасажиропотік зріс на 8%, що пов’язано з розвитком прилеглих житлових кварталів.
| Рік | Середня кількість пасажирів за день | Зміна до попереднього року |
|---|---|---|
| 2021 | 2700 | – |
| 2022 | 2850 | +5,5% |
| 2023 | 3000 | +5,3% |
Зростання пасажиропотоку відбувається попри підвищення тарифів і конкуренцію з іншими маршрутами, такими як №228 або №34. Це свідчить про стабільний попит на послугу та оптимальне розташування зупинок.
Зручність для пасажирів та комфорт перевезень
У 2023 році департамент міського транспорту провів опитування серед мешканців Кривого Рогу щодо якості обслуговування на маршрутці №21. Результати виглядали так:
- Комфорт поїздки — 8,1 з 10;
- Пунктуальність — 7,8 з 10;
- Чистота салону — 7,5 з 10;
- Дружелюбність водіїв — 8,4 з 10.
У майбутньому планується заміна рухомого складу на більш сучасні моделі з екологічними двигунами, що зменшить викиди CO₂ на 15%.
Перспективи розвитку маршруту та інтеграція з міським транспортом
У рамках стратегії розвитку транспортної системи Кривого Рогу до 2030 року розглядається варіант часткової інтеграції маршрутки №21 у загальний міський транспорт із системою електронного квитка. Це надасть змогу пасажирам пересідати з маршруток на трамваї чи автобуси без додаткової оплати протягом певного часу.
Також у 2024–2025 роках планується прокладення виділеної смуги для громадського транспорту на ділянці вулиці Віталія Матусевича, що зменшить час у дорозі приблизно на 10 хвилин. Впровадження рішень «розумного транспорту» дозволить контролювати графіки в реальному часі за допомогою GPS.
Соціальний ефект та економічна ефективність
Маршрут №21 має не лише транспортне, а й соціальне значення. Завдяки йому мешканці віддалених районів мають доступ до центрів освіти, медицини та торгівлі без необхідності робити пересадки. Це особливо важливо для літніх громадян та людей з обмеженою мобільністю.
З економічної точки зору, стабільне функціонування маршрутки №21 приносить понад 12 мільйонів гривень річного доходу перевізникам. Частина цих коштів спрямовується на обслуговування транспортних засобів, ремонт доріг та податкові відрахування до міського бюджету.
Висновки
Маршрутка №21 у Кривому Розі — це важлива складова міського транспорту, яка забезпечує стабільне сполучення між ключовими районами. Її маршрут охоплює найнаселеніші мікрорайони, інтервал руху дозволяє комфортно планувати поїздки, а тариф залишається доступним. Постійні оновлення технічного стану та розвиток системи оплати роблять цей напрямок одним із найзручніших для мешканців міста.
Якщо коротко узагальнити: маршрутка №21 у Кривому Розі — це оптимальне поєднання швидкості, регулярності та вигідного тарифу, що робить її незамінною для тисяч людей щодня.
Оновлено 30.10.2025